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  • 2025/04/27 23:51
• にき
  2019鈴鹿。
  台風の影響で予選決勝が1day開催。歴史上5回目だそうだがうち3回が鈴鹿。
  フェラーリがフロントロー。メルセデスがセカンド。レッドブルが3列目。と綺麗に分かれた。
  DRSはストレートのみ。
  
  フェラーリはスタート失敗。ヴェッテルはボッタスに抜かれる。フェルスタッペンはルクレールに1コーナー出口で当てられ以降タイムが伸びずにリタイア。ホンダとしては残念な結果。ルクレールはそこからサイドミラーを飛ばしたりと色々壊しながらもどんどん抜いて6位。レース後審議で最初の事故のペナルティで7位に。
  フェラーリはタイヤにきついらしく、ヴェッテルは先にタイヤ交換。2ストップ確定。タイムは伸びてこない。ボッタスは次周で合わせる。以降上位勢に波乱なく。
  ハミルトンは1ストップも行けただろうに、固すぎる戦略で2ストップ。最後の最後はヴェッテルと2位争いで熾烈なバトルをするもタイヤが足りず。周回遅れも絡めたバトルはこのレースで一番の見どころだったと思う。
  なんか計測システムエラーで、ラスト1周がなくなって、ラストラップで接触リタイアのペレスが入賞になったりした。よくわからんトラブルやな。
  
  結果的にはボッタスが今季3勝目。去年は未勝利だったそうな。決勝レース中のファステストにも1Pつく仕様になったようで、これもふまえてメルセデスがコンストラクターズ6連覇。これはシューマッハ・フェラーリ以来の記録。今年もハミルトンが獲るだろうけど、ボッタス、ルクレール、フェテル、フェルスタッペンがほぼ同じくらい。そういう勢力図のようだ。
  
  
  マクラーレンはシルバーアローじゃなくなった。今中堅の1番手。4番手勢力らしい。
  トロロッソ、ハース、ルノー、ウィリアムズはわかるが、他のチームがピンとこない。ザウバーやフォースインディアはどこ行った。
  クビサがいて驚く。復帰してたんだな。ただウィリアムズは正直戦闘力が全くない状態だな。
  ライコはまだいた。
  ハミルトンはチームとうまくいってないらしい。まぁ6年以上もやってるとそういう状況になることもあるだろうね。メルセデスの天下も今季までなのかもしれない。とも思うが、シューマッハの時は仕様が大きく変わったりがあったからな。来季はどうなるんだろう。
  
  フロントウィングが波打ってるような感じだったり、ドライバーを覆うような枠が出来たりと、細かいレギュレーションが変わっている模様。
  ピット戦略が基本タイヤだけだから、やっぱり面白みが少なく感じるな。当時の給油に近いシステム出来ないもんかな。アタッチメントでタンクを交換する制度とかさ。
  
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  • F1
  • 2019/10/16 05:08
  • 0
• 2018鈴鹿
  月曜休みで今年もBSフジで放送があった。
  トロロッソホンダってくらいで日本成分は少ない。来年はレッドブルホンダらしい。
  バトンいない。アロンソは多分ラストラン。
  なんかタイヤが3種類になってた。
  結果はハミルトンが順当に優勝。MAXフェルスタッペンが、フェラーリとやり合いながらも3位。まぁこの分なら年間王者もメルセデスだろうな。ライコ、ヴェッテルコンビはまだ続いているんだな。流石に来年にはメルセデスの神通力もという気はするが。
  ウィリアムズ、ザウバー、マクラーレン、といった老舗が下位チームなのが笑える。オーナーがじーさんだったりするしな。ハースが躍進している感じ。トロロッソも一時の勢いはないな。
  
  
  鈴鹿30回目特番も見たが、森脇さんや川井ちゃんといったメンバーがもう大分年寄りって感じになってしまって、日本のF1の縮図を見ているような気がしないでもない。若い解説者とかいないもんなのか。バブル時期のままの惰性っていうかなんというか。変わっていっているのはアナウンサーだけって感じがする。F1で飯食うのは大変なんだろうか。もう2,3人いたら食っていけないレベルなんだろうか。
  しかしトヨタは本当にすぐ出てったな。富士の対応もひどいもんだったし。
  
  
  レコードタイムは30年で12秒縮まったそうだが、マシンが進歩するとコースの難度も変わってくるだろうし、オールドサーキットもそろそろF1的には引退する時期だったりするのかも。個人的には90~100秒で1周できるコースが良いので、鈴鹿はまだ大丈夫だと思いたい。
  
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  • F1
  • 2018/10/15 13:49
  • 0
• にき
  1年ぶりの鈴鹿を見たら、ロズベルグがいなくておどろいた。ググったら去年王者になってたんだな。でそのまま引退と。
  バトンもいなかった。
  
  コースレコード更新されてた。
  
  マクラーレンホンダもダメになったらしい。結局何だったんだか。
  
  今年もハミルトンっぽい。
  
  まだVSCに慣れないけれど、ここ数年で技術的な部分ではさほど変わってないような印象。名前の知らんドライバーも増えてきた。
  • F1
  • 2017/10/13 14:11
  • 0
• にき
  　インドGP。予選はレッドブル、マクラーレン、フェラーリと3列目まで綺麗に並んだ。
  
  　結果はヴェッテル、アロンソ、ウェーバー、ハミバトン。
  　ヴェッテル速い。4連勝。ウェーバーは終盤KERSが使えなくなってアロンソに捕まってしまった。　バトンとかは数字的に完全に無理になって、ハミ、ウェーバーも実質無理。ライコがギリギリ。アロンソかヴェッテルかだけど、フェラーリは決勝ではそこそこ速いけど、予選では後塵を拝しているからな。
  　スターとすぐでシューマッハがパンクしたくらいで比較的クリーンなレース。スターとすぐにアロンソが前のマクラーレン2台を抜いたところがある種のハイライトかもしれない。ヴェッテルは連続周回リーダーの記録更新しているとかどうとか。そのせいかピットストップも遅めだった。
  　取り立てて波乱がない。途中ペレスやマルドナドが抜いたあとに絡んでパンクさせてたけどそのくらい。ザウバーはノーポイント。メルセデスもノーポイント。ヒュルケンベルクがポイントを取ってカムイに近づいてきた。DRS区間が2つあるけど、それでもリチャルドを抜ききれなかったしな。カムイは。難しいところだ。結局速さがもう一歩足りない。ザウバー的に。カーティケヤンは完走。
  
  　来期は今期とほとんど仕様変更がないらしく、この分だとレッドブルの優位がそのまま続くことになるな。どうなるか。新パーツについてハミは詳細を聞けないとか。移籍は移籍で大変だね。
  　何だかんだシーズン終盤ということもあって、元々持っている車の差がでやすくなってきている感じ。車体的に煮詰まってきたというか。来期ではタイヤが違えばまた変わった展開になるのだろうけどタイヤについても同じなのかな。
  　ザウバーは終盤失速する仕様なのか？。去年はトロロッソに追い上げられていた。今年はフォースインディアの前に出ているとはいえ、せっつかれている状況には間違いない。
  
  　来週すぐアブダビ。トワイライトレース。
  
  
  　ライコがルノー残留。ザウバーの枠とかも含めてどうなっていくのか。
  
  • F1
  • 2012/10/31 09:49
  • 0
• にき
  　韓国GP。予選はウェーバー、ヴェッテル、ハミルトン。鈴鹿に続いて1列目独占は今期2回目。
  
  　結果、ヴェッテル、ウェーバー、アロンソ、マッサ、ライコ、ヒュルケン、グロ、ヴェルニュ、リチャルド、ハミ。
  　スタートウエーバーがやっぱりよくない。すぐさまヴェッテルが並んで抜く。1コーナーでペレスがミスかは知らないけどなんかぶつけている。次の直線でカムイがクラッシュしてロズベルグとバトンのレースを終わらせる。カムイはドライブスルーペナルティ。あとでリタイア。いいところなし。事故は挟まれた状態でかなりにっちもさっちもいかない状態のようだった。遠因は1コーナーでのペレスにあると見ている。あの時点でバトンと絡んでいてそのバトンは次にニコと絡んでいた。ドライバーは右のさらに右までは見ていない感じだな。結局危ない時にはブレーキを踏まざるをえないんだな。でもあの状況で後ろにもマシンがいることを考えると早々ブレーキも難しい気もする。結局ああいったポジションでレースを始めてしまうこと自体が大きなリスクなんだよな。どうしても前後左右で接近する。ペレスもあまりいいところなし。ザウバーいいところなし。
  　結局ヴェッテルが一人旅で三連勝。ここ3戦の速さは群を抜いているといわざるをえない。
  　こっちは頑張れば抜けるんだけど、ストレートの速いマシンだとDRSゾーンでもやっぱり抜けない。途中人工芝がはがれたり、で最後にはハミルトンがそれを引っ掛ける事態になったし、最初のカムイの事故でパーツが飛んでたけど拾えずに、DRS区間がずっとイエローだったり対応がちょっといまいち。
  　比較的バトルが多く見応えはあった。トロロッソがダブル入賞。ヒュルケンベルグもよかった。マッサも速かったし。ルノーの新しいエキゾーストはまぁあれだけど、ルノーは一応はまだ速い。
  
  　結果ヴェッテルがドライバーズで逆転。バトン、ハミはもう無理ぽに。さらにフェラーリにコンストラクターズで抜かれる。フェラーリは2位。ウェーバーも無理ぽだな。でも一応レッドブルが速いのが救い。ライコも流れ的に無理ぽ。優勝1回できたらいいね。マッサは後半に入ってポイント多く2013年まで契約延長に。上位の4チームに関しては来年のシートはほぼ決まり。それ以外はまだまだなんだな。
  
  　次インド。どうなるかね。あと一月ちょいで終わりか。
  
  
  • F1
  • 2012/10/17 09:19
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